Как восстановить аккумулятор автомобиля.

Современные автомобильные аккумуляторы могут без проблем служить до пяти, а то и семи лет. По истечении этого срока они перестают держать заряд, а их емкости едва ли хватает для старта двигателя. Если с вашим аккумулятором приключилась подобная история, скорее всего, придется покупать новый. А что делать со старым? Его можно просто выбросить, сдать в приемный пункт, или попытаться восстановить.

Восстановление аккумулятора займет, конечно, определенное время, и гарантии, что батарея «оживет» никакой нет. А если это и случится, то она уже никогда не будет прежней, поэтому применять ее в качестве основной АКБ для автомобиля мы бы не рекомендовали. Но ее можно успешно использовать в качестве резервного аккумулятора, а также для других целей, где требуется автономный источник энергии.

1

Почему аккумулятор «стареет»

Чтобы понять, что случается с аккумуляторной батареей со временем, рассмотрим химические процессы, происходящие внутри классической обслуживаемой кислотно-свинцовой АКБ. Итак, в процессе работы исправной батареи на ее минусовые пластины оседают частички активного свинца, на положительные – его оксид. При разрядке происходит обратный процесс, в результате которого свинец вступает в реакцию с электролитом, образуя сульфат. Соль оседает мелкими кристаллами на пластинах. Со временем эти кристаллы увеличиваются, образуя слой практически нерастворимых отложений, из-за которых активные вещества постепенно перестают восстанавливаться. Данный процесс называется сульфатацией. Он приводит к снижению емкости аккумуляторной батареи и увеличению ее сопротивления. Что это значит? Емкость аккумулятора напрямую зависит от площади рабочих пластин, которая увеличена за счет ячеек и ребер. Осевший на них сульфат превращает решетку в одну плоскость, уменьшая ее площадь. Кроме того, его слой препятствует доступу электролита к активным веществам, усугубляя ситуацию.

Соли свинца, и сульфат в том числе, обладают достаточно высоким электрическим сопротивлением, что затрудняет движение частиц активных веществ от электрода к электроду. Это ведет к снижению рабочего напряжения, а также повышению температуры электролита, что способствует процессу сульфатации. Вот такой получается замкнутый круг.

Кроме времени и высокой температуры к сульфатации могут привести:

  • большой ток разрядки;
  • низкое разрядное напряжение;
  • глубокий разряд;
  • длительный период хранения без использования в разряженном состоянии.

2

Диагностируем аккумулятор

Прежде чем приступить к спасению АКБ, необходимо убедиться, что она не совсем «умерла», иначе все наши попытки могут оказаться тщетными. Кроме сульфатации существуют и другие причины, по которым батарея может полностью выйти из строя, и восстановить ее вряд ли получится. К ним относятся:

  • замыкание свинцовых пластин, возникающее при выкипании электролита и нагревании электродов (шансов на восстановление мало, но попробовать можно);
  • повреждение угольных пластин, признаком чего является электролит черного цвета (реанимировать батарею можно и не пытаться);
  • замерзание электролита, характеризующееся вздутием банок (можно сразу выбрасывать или сдавать в приемку).

Вот мы и подобрались к выводу: реанимировать АКБ возможно только при умеренной сульфатации и некритичном замыкании пластин.

Начинаем диагностику. Для этого проверьте напряжение в каждой из банок. Если у вас есть подозрение на замыкание в определенной банке, обратите внимание, насколько отличается выдаваемое ею напряжение от соседних ячеек. Если разница превышает 0,5 В, ваши подозрения небезосновательны.

Открутите пробки банок, и проверьте уровень электролита при помощи стеклянной палочки. Он не должен быть ниже 10 мм от верхней поверхности решеток. Если в банке, которую вы подозревали в замыкании уровень ниже, или вообще не определяется – это свидетельство того, что электролит в ней выкипел, а значит, имеет место и замыкание.

Наденьте резиновые перчатки и слейте весь электролит из аккумулятора в какую-нибудь посуду. Не бойтесь его потрясти. Вы увидите, как вместе с электролитом из банок выходят частицы сульфата свинца. Убедившись, что электролит не содержит угольной пыли, свидетельствующей о разрушении угольных пластин, можно приступать к его восстановлению.

3

Десульфатация с помощью химических средств

Начнем с самого простого – использования химически активных веществ, позволяющих избавиться от сульфата свинца на пластинах. В автомобильных магазинах можно приобрести специальные десульфатизирующие присадки, предназначенные именно для этих целей. Покупаем присадку, дистиллированную воду и свежий электролит.

До начала процедуры восстановления рекомендуется промыть банки горячей водой, пока из них не вымоются отложения. Когда банки будут чистыми, растворяем в электролите присадку в соответствии с инструкцией, и даем ему полностью раствориться (на это может уйти до 2-х суток). Заливаем раствор в аккумулятор, доводим его плотность до оптимальной (1,28 г/см3). Подключаем зарядное устройство, устанавливаем ток зарядки не более 0,1 А, и даем АКБ зарядиться, пока напряжение на клеммах не достигнет 13,5-14,4 В. Следите, чтобы электролит не кипел! Далее уменьшаем ток до 0,05 А, и продолжаем заряжать, пока напряжение и плотность не будут оставаться неизменными на протяжении двух часов. После зарядки меряем плотность и при необходимости доводим ее до оптимальной.

Теперь подключаем к клеммам аккумулятора лампочку с нагрузкой 0,5-1 А, и ждем, пока напряжение не упадет до 10,2 В. Далее повторяем цикл зарядки-разрядки 2-3 раза. Не забываем контролировать плотность электролита.

4

Вместо присадки и электролита для десульфатизации можно использовать аммиачный раствор трилона (натрия этилендиаминтетрауксуснокислого). Его заливают в банки и дают ему время «поработать» 40-60 минут. Процесс происходит с активным выделением газа. Прекращение газообразования свидетельствует о завершении химической реакции. После завершения этой процедуры жидкость сливают, а банки промывают дистиллированной водой. После этого батарею заряжают по описанному выше алгоритму.

В качестве химически активного вещества можно применить и раствор обычной пищевой соды, однако такой способ не принесет желаемого результата.

Десульфатация дистиллированной водой

Данный метод требует еще больше времени, однако, спешить здесь и не стоит. Он больше подходит для АКБ, в которых уровень сульфатации минимальный.

Промыв банки, как было описано, залейте в них дистиллированную воду, чтобы она покрыла пластины. Не закручивая пробок, подключите зарядное устройство, установите на нем напряжение на уровне 14 В, и оставьте заряжаться на пару часов. Когда вода закипит, уменьшите напряжение, добившись минимального газообразования. Внимание, вода должна кипеть, но на минимуме! Выдерживаем аккумулятор в режиме такой зарядки неделю, а еще лучше две. За этот срок вода превратится в слабенький электролит за счет растворения сульфата и трансформирования его частиц в молекулы серной кислоты.

Слейте из банок жидкость и наполните их опять чистой дистиллированной водой. Повторяйте процесс до тех пор, пока вода не перестанет превращаться в электролит (измеряйте ее плотность ареометром). По окончании процедуры залейте в банки полноценный электролит и зарядите аккумулятор обычным способом.

5

Устранение замыкания пластин с использованием тока большой величины

Способ с применением «шоковой терапии» рекомендуется использовать лишь в крайних случаях, когда другие методы надежд не оправдали. Он заключается в том, чтобы с помощью мощного импульса устранить замыкание между пластинами в банке. В качестве источника такого импульса может быть использован трансформаторный сварочный аппарат, выдающий ток в пределах 80-100 А и напряжение 20 В.

6

Плюсовой провод подключают к минусовой клемме аккумулятора, а «массу» подают на плюс. При этом электролит не сливают, просто откручивают пробки.

На аккумулятор подают напряжение в течение 30 минут. Естественно, электролит за это время закипит, но не обращайте на это внимания. Выдержав время, слейте его, промойте банки горячей водой и залейте новый. После «терапии» зарядите аккумулятор обычным способом, соблюдая обратную полярность.

В дополнение посмотрите видео:

Добавить комментарий

This blog is kept spam free by WP-SpamFree.

Презентация Microsoft PowerPoint

Ссылка на сообщество